Depuis 2014, les feux de jour sont également obligatoires pour les véhicules agricoles.
Cette vue d’ensemble montre quelles autres règles s’appliquent à l’éclairage des tracteurs :

Feux de croisement :

• 2 pièces, hauteur max. 1,2 m (exceptions : 1,5 m), réglés à 30 m pour les tracteurs agricoles,
  à 50 m pour les tracteurs à usage professionnel.

Feux de croisement supplémentaires :

• Sur les tracteurs équipés à l’avant pour le transport d’équipements supplémentaires, deux feux de croisement
  supplémentaires peuvent être installés à une hauteur de montage maximale de 3 m, à condition qu’un seul paire
  de feux de croisement puisse être allumée simultanément.

Feux de route :

• Non obligatoire pour des vitesses allant jusqu’à une vitesse maximale de 45 km/h.

Feux de position, feux arrière et clignotants :

• 2 pièces, hauteur maximale 1,5 m (exceptions : 2,3 m), à une distance maximale de 40 cm du bord extérieur.

Feux stop :

• Non prescrit à 30 km/h, obligatoire à 40 km/h pour les tracteurs agricoles et à usage professionnel.

Feux de travail :

• Ne doivent pas être utilisés lors de la circulation sur route.
  Un témoin de contrôle est obligatoire pour les tracteurs agricoles et à usage professionnel.

Catadioptres :

• 2 pièces (ronds ou rectangulaires), hauteur min. 40 cm, max. 90 cm, à max. 40 cm de la partie la plus extérieure
  du véhicule, distance gauche-droite min. 60 cm / exceptions : tracteurs d’une largeur max. de 1,3 m = hauteur
  min. 25 cm, max. 120 cm, distance gauche-droite min. 40 cm. (Si les catadioptres ou les feux arrière sont masqués
  par l’équipement rapporté, un dispositif supplémentaire doit être installé.)

Conduite avec les feux allumés de jour (feux de jour) :

• Pour les véhicules à partir du 01.01.1970 : circulation de jour avec feux de croisement ou feux de jour.
  Feux de jour : hauteur min. 25 cm et max. 2,5 m par rapport au sol.
  (Deuxième paire autorisée si commutable : hauteur max. 4 m).
  Pour les tracteurs : aucune prescription horizontale (distance minimale de 4 cm par rapport au clignotant ;
  sinon, lors de l’activation du clignotant, le feu de jour du côté concerné doit s’éteindre automatiquement).
  Aucun témoin de contrôle requis.

Feux de danger jaunes :

• Uniquement avec une inscription dans le permis de circulation pour l’entretien des routes, le service hivernal
  et pour les véhicules équipés d’accessoires d’une largeur supérieure à 3 m.
  Un témoin de contrôle est obligatoire (par ex. dans l’interrupteur).

Éclairage de la plaque d’immatriculation :

• Usage professionnel : oui / usage agricole : non

Feux de gabarit :

• Tracteur agricole : oui, de nuit et par mauvaise visibilité lorsque des équipements rapportés ou des roues
  jumelées dépassent de plus de 40 cm le bord extérieur des feux arrière.
  Tracteur à usage professionnel : oui, lorsque la largeur est > 2,1 m.
  Véhicules exceptionnels : mêmes règles que pour les tracteurs à usage professionnel.
  
  

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